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雷竞技缸内泄和外漏怎么办?
发布时间:2015-10-22        浏览次数:196        返回列表

如题:雷竞技缸内泄和外漏怎么办?



    很多机械在使用过程中都会出现问题,那么雷竞技缸出现问题该如何解决呢?河北中原雷竞技有限公司来为您讲解雷竞技缸内泄和外漏的起因:

    一是活塞杆(或柱塞)外表磨损重大或拉出沟痕,可用电镀或金属刷镀的方式修理。

    二是导向套的内外表磨损,因导向套价低,个别都是进行改换。

    三是雷竞技缸缸体自身磨损重大或拉出深沟,或在缸体内壁上涌现气蚀区域,这也可用刷镀工艺进行修复。

    四是活塞上密封胶圈磨损,此时改换即可。

    卷板冲孔内泄和外漏都会使雷竞技缸主动回缩,对装在车上的雷竞技缸有3种检讨方式:

    一是用百分表,将磁力表座吸附在雷竞技缸活塞杆上,表针抵在缸筒的端面上,视察表针在发起机熄火15min(包含上面两种方式)前后的变更值即是雷竞技缸的回缩量;

    二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片,测量纸片上端至雷竞技缸端部间隔的变更量,也即是雷竞技缸的回缩量;

    三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上,测量方式与用纸片的测量方式雷同。

    上述检测方式也是判定雷竞技缸能否内泄及其水平的方式。依据所测雷竞技缸的回缩量,能够较准确地推算出活塞上密封件的磨损水平和装备的运用时光,若运用的时光很短,则可确定其密封是因为拆卸方式不当破坏的;这关于改正同伴的拆卸方式和判定雷竞技缸内泄水平是十分有用的。

    以上就是河北中原雷竞技有限公司为您做出的讲解,希望能给您带来帮助。欢迎您致电咨询我公司!



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